Zabudowy typu wywrotka

Nasze zabudowy typu wywrotka, dostępne na podwoziach 3- i 4-osiowych, to idealne rozwiązanie do transportu piasku, żwiru, gruzu, kamieni, skał oraz kruszywa. Dzięki konstrukcji z wytrzymałej stali trudnościeralnej HB 450 lub HB 500 nasze skrzynie ładunkowe są wyjątkowo trwałe i optymalnie dostosowane do masy własnej pojazdu.

Kluczowe cechy

• Wysokiej jakości stal

Konstrukcja skrzyni, wykonana z trudnościeralnej stali HB 450 lub HB 500, jest bardzo trwała i wykazuje wysoką odporność na ścieranie.

• Opcje tylnej burty

Zabudowy mogą być wyposażone w górną burtę tylną, dostępną w wersji uchylnej na zawiasach lub podnoszonej hydraulicznie, oraz dolną klapkę automatyczną o wysokości 400 mm, sterowaną hydraulicznie.

• Układ hydrauliczny

System wywrotu oparty na siłownikach firmy NUMMI PRO, z opcją podskrzyniowego lub frontowego siłownika wywrotu, został zaprojektowany z myślą o maksymalnym skróceniu cyklu wywrotu.

• Dostosowanie zbiornika oleju i parametrów pompy

Pojemność zbiornika oraz specyfikacje pompy są precyzyjnie dobierane, zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klienta.

• Sprzęg VBG

Każda zabudowa wyposażona jest w sprzęg VBG, który umożliwia bezpieczne i niezawodne połączenie z różnymi typami przyczep. Dzięki temu rozwiązaniu pojazdy Istrail są bardziej wszechstronne i elastyczne.

Oferujemy także szeroki zakres możliwości doposażenia podwozia, które pozwalają dostosować każdy pojazd do indywidualnych potrzeb klienta.

Dostępne opcje doposażenia podwozia:

• błotniki plastikowe typu Parlok, wykonane z aluminium lub ze stali nierdzewnej,
• otwarte skrzynki na łańcuchy i zamykane skrzynki narzędziowe, montowane do ramy podwozia,
• mocowania służące do zabezpieczania ładunku wewnątrz skrzyni i haki mocujące po zewnętrznej stronie skrzyni,
• pneumatyczne dociążenie osi,
• pneumatyczne zamykanie i otwieranie sprzęgu (Luftservo),
• ogrzewanie skrzyni,
• podwójne rury wydechowe,
• metalizacja podłogi lub całej skrzyni,
• haki na łańcuchy,
• i wiele innych.

Opcje dodatkowe – systemy śnieżne

Każdą zabudowę można dodatkowo rozbudować o system śnieżny, obejmujący płytę przednią, lemiesz dolny oraz przystosowaną do nich hydraulikę i system sterowania.