Centralnoosiowa przyczepa wywrotka typu TN-144

Przyczepa występuje w wersjach dwu- i trzyosiowej. Można ją wykorzystywać m.in. do transportu: piasku, żwiru, gruzu, kamieni, skał czy kruszywa. Skrzynia ładunkowa została wykonana ze stali trudnościeralnej HB 450 lub HB 500, dzięki czemu jest bardzo trwała, a jednocześnie optymalnie dostosowana do masy własnej przyczepy. To z kolei przekłada się bezpośrednio na większą ładowność.

Przyczepa transportowa BDF

Przyczepy do transportu kontenerów BDF od Istrail są projektowane z myślą o sprawnym i bezpiecznym transporcie zabudów oraz kontenerów zgodnych z normą EN 284. Ich konstrukcja umożliwia przewóz jednostek ładunkowych w różnych konfiguracjach wymiarowych o długości do 7,8 m, co zapewnia dużą elastyczność użytkowania.

Combi – jeden pojazd, dwie funkcje

Zabudowa typu combi łączy funkcje wywrotki i ciągnika siodłowego, oferując wyjątkową wszechstronność i elastyczność. Zabudowa wyposażona jest w specjalny system szybkiego wypinania skrzyni wywrotki i siłownika wywrotu, który umożliwia błyskawiczną zmianę konfiguracji pojazdu. Dzięki temu rozwiązaniu można łatwo i szybko przekształcić wywrotkę w ciągnik siodłowy, gotowy do współpracy z różnymi naczepami. Zabudowy combi to idealne rozwiązanie dla firm, które cenią oszczędność i dynamiczne dostosowywanie się do zmieniających się potrzeb rynku.

Metalizacja – nowy wymiar ochrony elementów podwozi ciężarowych

Metalizacja to sprawdzona metoda zabezpieczania stalowych elementów podwozi pojazdów ciężarowych, która znacząco zwiększa odporność na korozję i wydłuża czas eksploatacji pojazdu. Metalizacja wybranych elementów konstrukcyjnych jest standardem w produktach ISTRAIL, a metalizowane elementy objęte są 3-letnią gwarancją.

Wiele potrzeb, jeden dostawca? Dokładnie to oferujemy w Istrail!

Wiele potrzeb, jeden dostawca? Dokładnie to oferujemy w Istrail! Zabudowy i naczepy to nasza specjalność. Od kilkudziesięciu lat zgłębiamy technikę ich produkcji, poszukując innowacyjnych rozwiązań, które zwiększą obciążalność, poprawią funkcjonalność i wydłużą okres eksploatacji. Potrafimy osiągać te cele w różnych segmentach produktowych: od wywrotek do zabudowy na samochodach ciężarowych, przez przyczepy i naczepy wywrotki (w tym popularne w Polsce „wanny” w wielu wariantach), przyczepy i naczepy niskopodwoziowe, zabudowy skrzyniowe i zabudowy do przewozu kontenerów, […]