Zabudowy do transportu drewna w ISTRAIL wykonujemy na podwoziach 3- i 4-osiowych – w zależności od potrzeb klientów. Są one bardzo wytrzymałe i przystosowane do pracy w trudnych warunkach terenowych.
Załadunek drewna w lesie oraz jego transport to precyzyjna operacja, często przeprowadzana w wymagających okolicznościach. Miejsca załadunku bywają trudno dostępne ze względu na wąskie, nierówne drogi i ścieżki w złym stanie technicznym. Dodatkowo przewożone ładunki są ciężkie i wymagają szczególnej stabilizacji. Wytrzymałość konstrukcji to kluczowy wymóg dla tego typu zabudów.
Nasze zabudowy do przewozu drewna posiadają specjalną konstrukcję, która stabilizuje transportowany towar i zapobiega jego zsunięciu się z pojazdu. Drewno można dodatkowo zabezpieczyć za pomocą specjalnych pasów mocujących.
Pojazdy do transportu drewna często wyposażone są w dźwigi hydrauliczne, które ułatwiają załadunek i rozładunek kłód drewna. Do przewozu krótkich i długich elementów oferujemy platformy z podłogą wykonaną ze sklejki, wyposażoną w liczne punkty mocowania ładunku.
Opcjonalnie platformy do transportu drewna mogą posiadać:
demontowaną przednią ścianę, dostosowaną do indywidualnych potrzeb klienta,- kłonice,
- mocowania umożliwiające instalację dźwigu.
Nasze zabudowy są projektowane z myślą o trwałości, bezpieczeństwie oraz dostosowaniu do wymagań użytkowników i gwarantują efektywny transport drewna nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Postaw na jakość ISTRAIL
Solidna jakość wykonania, odporne na intensywną eksploatację materiały oraz konstrukcja zaprojektowana do pracy w wymagającym środowisku gwarantują długą żywotność zabudowy i przyczepy oraz wysoką niezawodność podczas realizacji codziennych zadań transportowych w sektorze leśnym.
Zastosowanie
Specjalistyczna konstrukcja przeznaczona do przewozu dłużycy drzewnej, kłód oraz drewna krótkiego.
Rozwiązanie stosowane w transporcie leśnym – od wywozu surowca z miejsc pozyskania, poprzez transport do składnic drewna, aż po obsługę punktów przerobu.
Zalety
Dzięki zastosowaniu ramy z wysokogatunkowej stali konstrukcyjnej uzyskano optymalnie niską masę własną przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wytrzymałości zestawu, co przekłada się na maksymalną ładowność i trwałość eksploatacyjną.
Stabilność ładunku zapewnia system kłonic odpornych na odkształcenia oraz niezawodne mocowania zabezpieczające drewno podczas jazdy.
Konstrukcję zoptymalizowano z myślą o pracy w trudnych warunkach terenowych, typowych dla transportu leśnego, co gwarantuje bezpieczne prowadzenie oraz wysoką efektywność operacyjną.